[OceanBreeze]

Am heutigen Donnerstag morgen ist wieder eine Zest Air Maschine vom Typ MA.60 (Made in China) über die Landebahn in Caticlan hinaus geschossen. Alle 55 Passagiere blieben unverletzt. Das Flugzeug kam 1 Meter vor der Hauptstrasse zum Stillstand.


Quelle: Inquirer

Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich erst im Januar `09; damals gab es 26 Verletzte und der Flughafen Caticlan mußte vorübergehend geschlossen werden.

Zest Air Januar Unfall

[OceanBreeze]

Der Flughafen Caticlan wurde heute geschlossen; abreisende Passagiere wurden mit Bussen nach Kalibo gebracht. Allerdings war die Hauptstraße wegen Erdrutsch teilweise auch nicht passierbar ..

Die Zest Maschine in Caticlan wurde inzwischen .. weiß .. gestrichen:

[OceanBreeze]

Nach dem letzten Zest Air Unfall hatte die Civil Aviation Authority of the Philippines (Caap) veranlaßt, daß Caticlan Airport als "one-way-airport" definiert wird. Dies bedeutet , daß Starts in Richtung Meer erfolgen und Landungen aus der umgekehrten Richtung.

Des weiteren wurde die Start/Landebahn verkürzt.

Daraufhin teilte sowohl Philippine Airlines wie auch Cebu Pacific mit, daß sie Caticlan Airport - der nächst gelegene Flughafen zu Boracay - nicht mehr anfliegen. Der alternative Airport ist Kalibo mit einer 1 1/2 - 2 - stündigen Fahrt nach Caticlan.

Lediglich Southeast Asian Airlines (Seair) ist mit ihren kleineren Maschinen noch in der Lage die neuen Auflagen einzuhalten und wird weiterhin Caticlan anfliegen.

Quelle: business mirror

[Papaphilippinen]

So kann man sich auch die Touristen verkraulen

[OceanBreeze]

Na ja, derzeit ist ja low season und ich denke bis zum Beginn der High Season Zeit wird das Caticlan Problem wieder gelöst sein.

Im übrigen, Kalibo ist eigentlich auch kein besonderer Umstand. Von Kalibo fahren die L300 Busse für 200 PHP in 90 - 120 Minuten nach Caticlan. Die Strasse ist in ordentlichem Zustand und die Landschaft auch interessant. Und unter dem Strich ist der Flug Manila - Kalibo + L300 natürlich auch günstiger als Manila - Caticlan. Ich sehe das Ganze recht gelassen ...

[OceanBreeze]

Philstar berichtet in der heutigen Ausgabe, daß Caticlan Airport im September `09 wieder für größere Flugzeuge geöffnet werden soll.

Grundlage ist eine Anweisung des Department of Transportation and Communication (DOTC) an die Caticlan International Airport Development Corp. (CIADC), umgehend mit den erforderlichen Start/Landebahn Sanierungsarbeiten zu beginnen.

Dem Department of Tourism ( DOT) sei durch die Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) und alle sonstigen Beteiligten versichert worden, das zum Beginn der Hochsaison auf Boracay der Airport wieder ohne Einschränkungen in Betrieb sei.



Quelle: philstar